理论上,同一个过滤器,应该是风量越大,过滤效率越低。
但我们的工程师在测试过程中发现,当风速高到一定值后,过滤效率不再遵循随风量增大而下降的规律,反而随风量的增大而增高。
试验采用的测试设备有SC-7099中高效过滤器测试台,SC-13011小型过滤器测试仪,品牌均为世尘。
除平板3用SC-13011测试外,其他滤芯均用SC-7099测试。
本试验共测试了5个滤芯,其中平板滤芯3个,圆筒滤芯2个。
平板滤芯1为京东购买的无品牌N95车用空调滤芯,平板滤芯2为淘宝购买的曼胡默尔牌车用空调滤芯,平板滤芯3为客户寄来测试的滤芯。
圆筒滤芯1为客户生产的滤芯,圆筒滤芯2为京东购买,无品牌。
3个平板滤芯的具体参数如表1所示。2个圆筒滤芯的具体参数如表2所示。
对不同滤速下0.5μm的过滤效率结果进行分析,结果见图一。
对不同滤速下0.5μm的过滤效率结果进行分析,结果见图二。
对不同滤速下0.5μm的过滤效率结果进行分析,结果见图三。
对不同滤速下0.5μm的过滤效率结果进行分析,结果见图四。
对不同滤速下0.5μm的过滤效率结果进行分析,结果见图五。
从曲线上看,所有过滤器的测试结果,都表现为随着风量的增加,过滤效率呈现先下降后上升的趋势,有效率最低点。曲线前半部分,随着风量的增加效率是下降的,这符合现有的理论。
效率最低点几乎都出现在标准建议的面风速附近。这说明,过滤器测试相关标准中面风速的设定考虑了过滤器的使用风险,用最低效率作为过滤器的评价标准,使得过滤器在其他风速下使用都能达到良好的效果。
曲线后半部分,随着风量的增加,效率转而上升。这个变化不符合已有的理论。发生上述现象的可能原因是什么呢?
是设备本身的问题吗?
为此,我们将同一批次样品送第三方测试机构测试,结果也发现了同样的现象,可以排除测试设备的原因。
后经我们多方查阅资料,以及和行业内的专业人士沟通,并加以分析,考虑到可能是以下原因:
1)更高的风量下,滤芯强度不够,结构发生损坏。
2)确实存在高风量下过滤效率高的过滤材料。